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有好一陣子沒有去看電影,身體微恙害我沒辦法去電影院,天氣變化,過敏性鼻炎又困擾我一陣子.
一直咳嗽也不好意思去看電影,不然我還滿想看安眠醫生跟Hello World的,不過這兩部也快下檔了.
沒辦法,近期兒童神片上映,電影院都被小孩攻佔來看冰雪奇緣了.
看到一群熊孩子,我打消去戲院看冰雪奇緣的念頭.

好不容易最近過敏好一些,我覺得去戶外走走是治療過敏的好藥方,還是別在家繼續當阿宅.
就跑去看這部賽道狂人,當初看到電影預告就覺得挺有意思,畢竟我也很愛當年雷神拍的Rush.
這類傳記性質賽車電影,相當對我的胃口,無奈巨城週年慶,想去巨城看IMAX,但是停車困難.
只好退而去大遠百看這部賽車傳記電影.

本片的原名是Ford vs Ferrari,當初看預告的時候,我以為是描述這兩大車廠的戰爭,
實際上並不是這麼一回事,這比較像是Ken Miles一代車手的個人傳記電影.
如果期待是兩大車廠戰爭的商業片,可能會有一些小小失望,不過完全不影響全片的精采度.
說真的,這部賽車電影相當精彩,完全不亞於Rush帶給我的震撼感,對於賽車的描寫也恰到好處.
片長2.5個小時,但絲毫美有冷場,可以說是近期相當好看的一部電影.
我承認,絕對比那什麼終結者第六集要好看的很多.

故事的開端是美國車手挑戰24耐的Le Mans賽拿下冠軍的傳奇人物shelby,但是這次賽事也是他最後一役.
因為心臟問題而退出車壇轉做賽車經營商的Shelby,跟擔任車手技師的ken兩人聯手在不少賽事奪冠.
這時候,Ford車廠因為受到對手打擊,在車市佔有率節節敗退的環境下,Ford二世決定進行改革.
先拿員工開刀,而行銷部受當其衝,但是行銷部提出了一個方案,就是透過賽車的知名度.
來開創新的Ford市場,當時他們知道賽車界的王者Ferrari破產,於是想要透過收購Ferrari來實現這件事.
但是Ferrari以手工製車,還有研發跑車自豪,對於Ford的併購案,有一點不滿,就是沒辦法自主決定繼續賽車.
所以最後這場併購案破局,Ferrari透過Ford的抬轎,讓FIAT給併購,並嗆Ford的老闆.
沒有實力玩賽車的娃娃車公司,完全不屑一顧.這激怒了Ford二世,想要在賽車場上打敗Ferrari.
所謂的商業戰爭就僅止於此,前面的開場就描述到這,接下來的故事主軸就圍繞這Ken跟Shelby如何打造Ford的賽車.

Ford找上了Shelby來幫他們改造GT-40的經典款賽車,而Shelby心中的第一人選就是狂人Ken.
Ken對於賽車的執著不受規範的個性,成為這狗腿大企業文化中格格不入的一環.
但是Ken的能力又是要贏得比賽不可缺乏的,但是大企業怎麼可以容忍這樣的傢伙.
整個故事就是在描述ken的心境轉換,從不屈服到妥協,最後成熟的成為犧牲品.
這裡就不爆雷了,不過是真實故事改編,其實google一下,也就知道最後的結局了.

說真的,雖然ken幫ford在24耐賽中打敗了Ferrari,但是實際上去沒有那種勝利的喜悅.
Ford二世依舊是我行我素,嚴然就是一個川普,拿下的勝利只不過是用金錢堆積出來的.
完全漠視那群默默在背後努力的人,好像成功一切都是她所造成的.
這挺諷刺美國的文化,資本主義下的戰爭,有錢就是勝利者.

麥特戴蒙跟貝爾的演技可圈可點,片尾放上真實人物的照片時,跟這兩個人有七八分神似.
這片被譽為明年奧斯卡熱門,一點都不意外,對於賽車比賽拍攝的手法相當熱血.
但也沒有過分的強調都是賽車的場面,拿捏的比例相當不錯,沒有太冗長的說教.
可以說是近期難的一見的佳作,不管你對賽車有沒有興趣,都是值得一看.
建議找個音效好的影廳,這片音效比大螢幕更重要,看IMAX還不如看ATOMS.
可惜新竹地區沒有ATOMS的影廳.

 

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