這個暑假初,只是想一圓爬富士山夢,沒想到接連達成多項目標.
一口氣攻略了英法兩國,短短一個月搭了三次飛機.
而且還連續跨週搭乘飛行時數超過10小時的航班.
這讓我想到棉花糖的一首歌,東京下雨了.
[你最愛的東京下雨了,你嚮往的巴黎下雨了.]
這個暑假,我飛往東京,也飛向巴黎,而且都下雨了.
身為一個呼風喚雨的旅人,遇到下雨好像也很合理吧.
跟富士山之行不同的是,這次英法的行程不是旅行,而是出差.
特別是這次法國的行程,可以說是Long stay.
公司秉持者待好待滿的信念,這次的Long stay沒待滿三個月,回不去了.
綠色的台灣護照有多好用,就是入境歐盟可以免簽,半年內可以待三個月.
果不其所然,說好的兩星期,這下變成快要兩個月了.
在巴黎待這麼長的時間,放假也從觀光客快變成巴黎人的生活.
前面鬼扯了那麼多,接下來談談巴黎的一些事物吧!
台灣飛巴黎,很幸運的事,長榮航空有直飛的班機.
而且是半夜出發,清晨抵達.回來則是一早出發,隔日的早晨抵達台灣.
說起來這航班的時間相當不錯,而且是真直飛.不像飛往倫敦的班機,中途還要下曼谷去加油的假直飛.
不過這裡要說一下,長榮抵達戴高樂機場的是第一航廈.這個航廈算是比較小的.所以出入關要排隊是很正常的.
法國機場雖然不像關西機場那麼爆炸,但是法國人散漫的個性,短短的人潮,排隊一個小時以上也是很正常的.
如果回來遇到要退稅,搭乘長榮就真的是比較辛苦些.
不過,個人非常討厭坐國內的兩家航空公司.
自從在華航坐過大怒神後,直接就成了拒絕往來戶.
至於國內評價超好的長榮,坐過幾次,感覺挺不好.
特別是服務真的不是很周到,這點華航還好些.
但是這兩家航空的經濟艙座位,對於身高超過180cm的胖子來說,相當不人道,有夠小的.
最後還是坐我最熟悉的國泰航空,雖然要到香港專機.
但是座位相較之下,比較舒適,只是會多花四個小時.
來去香港吃吃美食,這多出來的幾個小時也還算是值得.
在經歷了10多小時的飛行之後,終於抵達巴黎的戴高樂機場.
原本以為巴黎機場的海關會不會跟英國的海關一樣.
問很多的問題,深怕被刁難.
結果完全出乎我的意料之外,沒想到這是我遇過最鬆的海關.
護照收去也沒問什麼問題,掃描一下就蓋章讓我通過了.
黑人女海關完全沒看我一眼,只顧者跟旁邊的人聊天.
剛入關就看到了法國人的懶散,這是我遇到最輕鬆的入關模式.
附帶一提,國泰抵達是戴高樂第二航廈,出關的速度個人覺得相當快,不用半小時就出關兼拿完行李了.
也許是也是因為抵達時間比較早吧～早上6點多就到達法國了.
一出到法國機場大廳,我整個人的神經都繃緊了起來.
畢竟再來之前做足了功課,知道法國的治安有多敗壞.
果然一到機場大廳,就有感覺的出來,不安全.
特別是到機場車站大廳,就相當有感.
也許是因為看到了一大堆的黑人,就有這種不安感.
這感覺是種族歧視,不過看到一群黑人,我總覺得會有不好的是發生.
畢竟也是在美國東岸待過,知道黑人的可怕性.不過後來跟一些法國黑人相處之後,對於黑人有些改觀.
至少法國有不少是文明的好黑人,並不是所有黑人都跟美東黑人一樣可怕.
來到機場要做的第一件事,就是讓手機上網,出門旅遊,沒有手機網路,
可以說功力盡失,完全摸不著頭緒,想找家電信公司辦SIM卡.
東找西找,整個戴高樂機場居然沒有看到半家電信業者.
這就等於沒辦法在機場買到SIM卡,這下可糟糕.
我來的這天是星期天,有到過歐洲的人都知道,星期天商店幾乎是不營業的.
也就只有少數幾個國家有打破這個規則.
就算到市區,星期天也是買不到SIM卡的.
好在前一個禮拜剛從英國出差回來,手上還有張3電信的SIM卡.
這張SIM卡可神了,可以漫遊不少國家,歐洲幾乎暢行無阻.
只要賣超過12G的Prepare方案,就可以免費開啟漫遊功能.
讓你享有海外9G的超大漫遊流量.
所以在法國,我立馬就可以取得3G上網的服務.
在法國,3電信只能使用 3G的漫遊上網服務,是不支援4G的.
不過3G的速度是勉強可以用,不過在巴黎地鐵,可就完全沒訊號了.
如果有要去法國跟英國兩國遊玩的話,3電信的sim卡還滿方便使用的.
唯一的缺點,就是必須要在英國購買就是了.另外就是,儲值不接受國外信用卡,這點比較頭大一些.
後來,我同事初登法國.一樣也是星期天到,也要到機場賣SIM卡.
發現在機場的relay商店中,有賣orange hoilday的SIM卡.
不過這張SIM卡要價頗貴的,要39.9歐元,接近40歐元.
老實說,個人還滿推薦Orange holiday這張SIM卡.
這張卡有10G的網路流量跟orange的free wifi.
此外這張卡可以打國際電話1個小時,外加歐盟漫遊服務.
也就是可以在歐洲其他國家使用這張卡share上網流量.
最重要的一點就是,這張卡是可以開熱點分享網路的.
唯一的缺點就是有效日期值有14天.卡一次儲值號碼可以使用6 個月.
爾後儲值20歐元,可以續用14天,一個小時的國際電話通話時間.
唯一的差別就是網路從10Ｇ縮水到5G.
在機場買的orange holiday是不需要護照登記,直接插上手機就可以使用.
但是如果之後還要儲值的話,就必須要上網註冊.
這時候就需要填寫你的護照資料跟聯絡地址.開通的時間有些漫長就是,法國人的效率就是慢.等個3~5天是正常的.
相較之下,英國比較自由,到處都可以買得到電話卡.
而且還不需要護照登記,隨插隨用,真的是pay as you go.
另外要說一點,orange holiday的預付卡,時間到期後,其實是可以儲值其他預付卡方案的,不一定要儲直Holiday方案.
這一點是確定的,我們有問過orange的店員,也親身實驗過,我們當時有儲值30歐元可以有一個月15G流量的Special方案.
我有用過orange holiday卡改儲值這個方案,是沒問題的.不過一定要啟動holiday卡,完成註冊就是.
說到辦電信,這裡有幾個心得分享一下.我除了有辦orange的方案外,也有辦過Bouygues的prepare方案.
說真的,Bouygues電信的4G訊號不會比orange差,相較之下價格更加的優惠.
同樣是儲值20歐元,一樣可以打法國電話跟SMS吃到飽外,Bouygues還有5歐元可以打國際電話,並且有2G的網路流量.
比起同樣是儲值20歐元的Orange好一些,有些想省錢的用戶,可能會考慮Bouygues的prepare方案.
不過bouygues的門市會說英文的店員比較少,對於不會說法文的外國人也不太友善.
我們是在法國接近凡爾賽的shopping mall辦門號,結果一間店都沒有店員會英文.
相較同一間mall的orange,至少店員都會說英文,還是比較推薦去orange辦prepare方案.
雖然通常orange的門市比較多人,法國的做事慢,辦個SIM卡花一個多小時也是很正常的.
如果要買voucher儲值的話,建議不要到門市去排隊,去Tobacco菸草店買比較快也比較方便.
只是打儲值語音都是講法文,沒有英文選項,這是比較困擾一些的地方,還是請店員幫忙儲值,比較安全些.
另外,如果你想要直接在電信店裡面辦Prepare卡的方案時,購買Prepare卡是要另外多收10歐元的卡費.
這點要注意一下,Prepare SIM卡並非是免費的,此外也要準備護照跟飯店地址來辦理.
這裡要再次不推Bouygues電信,他們連儲值都要求要給護照才能幫忙辦理,
不知道是被法國人故意刁難,還是真的就是這麼不友善.
沒帶到護照不是要人家多跑一趟再多等時間,真心不推.
搞定最重要的網路之後,接下來要談談的就是交通的部分.
戴高樂機場距離巴黎市區還挺遠的,搭火車大約要一個小時才會到.
戴高樂機場也有TGV直達巴黎北站,或是其他地方,不過價格就不便宜,時間也沒比RER省多少.
這裡就懷念倫敦市區到機場搭Express只要15分鐘.
戴高樂機場的車站,距離航廈有段距離,三個航廈間有免費接駁電車,循環一趟的時間大概要10分鐘.
三航廈跟二航廈有Rer車站.從二航廈可以直接走到Rer或TGV車站,不過有些距離就是.
一路走來車站,就可以明顯感受到髒亂,開始有種治安不好的跡象.
來到車站就要開始提高注意,
畢竟巴黎車站有不少搶案跟小偷事件發生.
這時要記得千萬要看管好自已的行李,不要離開視線.
基本上大巴黎的交通分成五圈,巴黎市中心是1~2圈,所有的觀光景點都在這邊.
巴黎1~2圈又稱作小巴黎.
而整個小巴黎內又分為10多區,
網路上有句名言,數字越小的區域通常代表越安全.
但實際上好像真的是這樣,等你到了巴黎,你就可以親身感受到.而巴黎戴高樂機場位於大巴黎交通的第五圈.
你要從機場前往小巴黎,你可以購買火車票,前往巴黎市區RerB單程是10歐元.
可以在車站旁的自助販賣機買,或是到人工票口買.
個人強烈建議去人工票口買車票比較方便,如果不是趕時間,或是排隊人不多的狀況.
巴黎的自動販賣機,最大的缺點就是幾乎只能投零錢,很少有可以吃鈔票的.
誰剛來巴黎身上會有準備那麼多的歐元零錢啊!
不過機場的自動販賣機旁倒是有換零錢機,我好像也只有在機場有看到.
當然也可以使用信用卡,
不過我記得不是每台都能吃台灣的信用卡.
有部分是不接受台灣信用卡,不然就是遇到有時吃有時不吃.
所以才說直接去人工售票,簡單明瞭.
人多的話,搭Taxi去巴黎市區也是一種方便又安全的選擇.基本上,從機場到巴黎市區的Taxi公定價是50歐元.
在機場搭Taxi的時候,請先跟司機確認價格,因為這裡有不少的黑心司機,看到觀光客會亂喊價.
我同事就有被騙,坐了100多歐的Taxi到巴黎.真的是有夠黑心的.
另外Uber在巴黎是很普遍的交通工具,如果對於Taxi不太信任,搭Uber應該是最好又安全的選擇.
這裡來說明一下巴黎的交通工具,主要有Metro(地鐵), RER(火車),Tram(電車),跟Bus(公車)
另外有TGV(高鐵), Transilien(火車)等不同的交通工具.
除了TGV跟Transilien(這兩種火車)要各別購買車票外,其他的交通工具都可以使用單程車票T+
,T+車票可以轉搭其他交通工具(有規則)
巴黎的車站都有自動販賣機,裡面都有賣單程車票T+,可以搭乘大巴黎區的MRTB(上面四種交通工具)
每張單程車票是1.8歐元.
一次買10張14.9歐元,相當於每張1.49歐,比起單買還要便宜些.如果是搭公車,沒有票直接在車上買,單程是2歐元,並且車票不能適用轉乘優惠.
一般人看到這,大概都感覺到頭大,巴黎這麼先進的地方,居然還在用磁條票卡.
沒有像悠遊卡一般的的電子票卡嗎?
世界其他大都市都已經使用這類的感應卡.
雖然他們也是有Navigo這類的週月票卡,其他的車票就不能改成儲值卡嗎?
之前在德國跟其他歐洲的國家待過一陣子,發現車站幾乎都沒有柵欄.
原先以為巴黎也可能會沒有,結果跟英國一樣,不但有柵欄,還設重種圍欄.
的確,巴黎逃票超嚴重的,常常可以在地鐵站看到有人飛躍過柵欄,
身手矯健的搭霸王車,如果不設柵欄,我看八成的人都會逃票吧.
看來真的可能只有德國才會養成這種無需柵欄也不會逃票的好習慣.
這裡簡單說明一下T+票卡的使用方式,跟轉乘規則.T+票就是單程車票,有效範圍就是1 Zone(Paris內Zone 1-2算單趟).
也就是說,如果你今天搭地鐵在Zone 1-2內,使用一張T+車票,如果到Zone 3,那麼你還要多使用一張T+車票,以此類推.
搭乘上述任一交通工具,在同一個Zone內(Zone 1-2算是同一個Zone),單趟就是要使用一張T+車票.
T+車票還有一個特殊的規則,它允許你在1.5個小時內,可以轉乘其他交通工具,但是有以下限制.
1.Metro 轉 Metro(禁止同站進出)
2.Metro轉Rer(zone 1-2內的站), Rer轉Metro(禁止同站進出)
3.Tram轉Bus或Bus轉Tram
所以以下幾種行為會被拒絕
1.搭完Metro後轉搭Bus,搭完Tram後轉搭Metro,搭完Bus後轉搭Rer,搭完Rer後轉搭Bus(前後交換亦同)
2.Metro搭到zone 3,再從zone 3搭Metro回zone 1-2. 搭zone 3的Bus,再轉搭zone 2的Bus.
3.Rer搭到zone 3以後的區域
4.同張車票在同一車站,連續兩次進入.
看完之後有沒有一種很複雜,一個頭兩個大.不過熟記以上的規則,一張1.8塊的T+票用途可大了.
會用的話,可以讓一用一張T+在巴黎來回搭乘大眾運輸.
雖然這類的作弊方式不是很好,不過說真的,巴黎人也幾乎都是逃票,常看到地鐵在有從出口進入,或是用力跳過柵欄.
巴黎的地鐵是只有進入要刷票卡,出去是不需要票的,只管進不管出.
RER的部分,幾乎都是進出都需要刷票卡,這點要特別注意.不過巴黎的柵欄老舊,常常有人卡在柵欄.
他們不一定是沒有買票,而是那種紙卡三不五時就會失靈,兩光的系統.
火車的部分,基本上跟歐洲其他國家一樣,沒有柵欄.要自己買票上車,在上車前記得去打票機打上日期.
通常火車是一定會有車掌查票的,想逃票也不行,不過短程的火車倒是沒有查票機制.
不過千萬不要心存僥倖,不買車票跟逃票行為,除了有高額的罰款外,也會對你進入歐盟留下不良紀錄.
身為一個國際好公民,買票搭車,千萬不要貪小便宜.
雖然說,地鐵,輕軌上面幾乎都沒有查票的,不過我還是有遇到查票員.
巴黎的查票員幾乎都是在平日上下班時間,在地鐵的連接道進行查票,想逃都逃不掉.
所以真的不要心存僥倖,特別是平日最危險.
關於車票的部分,除了單程T+票外,還有一日票,多日票跟電子週票月票.
如果你住在巴黎1-2區外面,要到巴黎去觀光,這裡會推薦你購買一日交通票.
光是來回的車資,其實就足夠你一日票的車資了.
關於巴黎的一日票,有兩種.一個是mobile,另外一個Paris visit.
兩者票幾乎是一模一樣的功能,除了Paris visit可以搭乘機場的交通工具外,跟當某些景點的折價券外.
基本上我會建議買mobile就好了,同樣區域的價格還比Paris visit便宜一點.
除非你會有用到visit的景點折價,不然何必多花冤望錢.
如果你在巴黎會待超過一週以上,那麼我會建議買張Navigo卡來除值週票.
巴黎交通卡的電子車票,就是Navigo,感覺有些像我們的悠遊卡.
不過Navigo是週票跟月票儲值使用的卡片,而不是可以儲值扣車資的卡片.
真搞不懂,巴黎這麼先進的城市,為什麼不做電子票卡呢?
Navigo又什麼好處?基本上,你可以花22.8歐一週的價格,巴黎 1-5 zone的所有交通工具任你搭.
你就不需要再去背那一堆又臭又複雜的T+車票規則.
重點是,這張Navigo卡,可以讓你搭車到機場,迪士尼,凡爾賽宮等地點,你不用再去算要用幾張車票,
或者是每次都要去車站買車票,耗時又要等.
至於要辦Navigo卡片,網路上的教學都叫你必須準備一張一寸的大頭照,去地鐵或車站的服務台辦理.
基本上,你到服務台也不需要說太多英文,因為站務員有很大的機會聽不懂,你只要說Navigo就夠了.
他們就會知道你要辦什麼了.老實說,你也不需要準備照片,因為法國的站務員基本上也很混.
他們都直接拿空卡給你回去自己貼照片,至於要不要貼照片,就看你了,我看很多法國人都沒貼.
在車站遇到查票的站務,也沒看他們有看照片,只有逼卡看你合不合法而已.
不過按照說明,應該是要貼照片的.
如果你沒有帶照片去,通常車站旁邊都有大頭照機,不過拍一組還挺貴的,要5歐元.
個人提供一個省錢方法,如果你有電腦,可以用Photocap軟體自己做大頭照組.
然後存在記憶卡中,去法國的超市自助洗照片,一張不用0.25歐元就搞定了.
不過這是給有比較多時間的人去做的,有先做功課的話,應該出發前就準備好照片了.
當然,我的經驗來看,有沒有照片好像也沒有差,直接去辦也會過.
Navigo卡片要5歐元,終身有效,但不能退卡,不像悠遊卡可以退押金.
在買卡片的同時,一並會儲值第一週的週票,所以第一次票卡前就是27.8歐元.
有了卡片之後,你可以再任意的售票機上,加值你的週票.
這裡要特別說一下,他們的週跟月的算法.當是以當月1號跟星期一當作起始點.
不管你在哪天買,都是以上述為基礎計算,也就是說你星期五買週票,也只能用到星期天而以.
而不是以購買那天當做起始點開始算一週或是一個月,這點要特別注意.
所以每週五就會開放儲值下一週的週票,如果你購買日不是星期一,會相當的吃虧.
不幸你是星期天到達,那麼你就只能從下週一開始,才能使用Navigo.
看到這裡,我相信你對於巴黎的交通,一定是一個頭兩個大,一定要搞的這麼複雜嗎?
要輕鬆真的就是買張navigo,所有煩惱都解決,什麼車都隨你坐,真的不用在煩惱車票的事.
這裡有一點要注意,雖然navigo時效內,可以無限搭乘所有的交通工具.
不過,不能在同一站內,短時間進出.為什麼?因為要防止一票多用,所以特別有這限制.
不過說真的,巴黎1-2區不算大.有心靠雙腳走也不是什麼大問題,各景點間的距離真的不遠.
除非你是趕時間,不然還滿建議漫步在巴黎市區的,一來可以好好看風景,二來也不用擔心地鐵的治安不好.
說真的,有走道巴黎的地鐵,你真的可以明顯感受到治安可不比台北捷運.
唯有走到地面上,才稍微感到安全,在地下真的是提心吊膽的.
說完了交通跟通訊,接下來請期待瘋狂的巴黎大冒險遊記.
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