Super Died Little Children

好久沒有自己一個人去日本玩,今年開了幾次日本團後,發現自己一個人去日本最自在.
雖然跟一群人一起去玩不錯,但是一個人在日本的旅行是會上癮的.
老實說,日本去了那麼多次,玩多少天好像都沒差異,這種短期的度假風格.
比起一連在日本十幾天,感覺更勝一籌.利用短時間更深度更放鬆的探索一個地區.

今年已經去日本三次,加上暑假促銷不小心先買好的佐賀機票,本應會去日本四次.
看起來有些狂,快要達到進入日本要跟海關說"I'm rich!"的狀態了嗎?
結果在國慶連假前幾週,無意看到PTT在說神秘機票,莫名燃起去日本放連假的念頭.
反正國慶四天連假也沒什麼計劃,最多也只是宅在家睡四天覺吧!還不如去日本鬼混.
就這樣誤打誤撞的先去了第四回日本,這次也是最短決議的一次旅行,大概才兩週前吧!

雖然最後的目的地跟開頭比,可說是天差地遠,這一切都是巧合的安排,感覺到冥冥中自有定數.
原本起頭的神秘機票是天之子航空飛往鹿兒島的包機,剛好是國慶連假四天的時間.
基本上不用請假就可以去日本玩四天,價格也很合理,來回機票含稅不到八千.
只是飛機屬於午去早回,實際上的時間可能只有2天半,這點讓我有些動搖.

剛好這段期間遇到廉航輪流促銷,於是就開始搜尋其他可能的組合.
不過不意外,距離國慶連假接近,就算是促銷價,也沒便宜多少,連假期間機票都是上萬起跳.
搜尋了幾條冷門的航線,只有名古屋符合八千左右的機票,就在我要打消念頭之際.

不小心搜尋了星悅航空,這家新興的精品日本航空,飛相較冷門的北九州.
一看國慶連假搭配促銷,來回含稅不過八千,但是需要請兩天假,
衝動大於理性的狀況下,就這麼把機票給買下去.

雖然買的是北九州機票,但是這時我心中卻是想去廣島的尾道,從小倉去尾道,
搭配新幹線,也不過2個小時的時間,我想在國慶假日到尾道放鬆一下.
因為太晚才決定要出發去日本,結果住宿方面卻是場悲劇.

尾道太冷門,遇到連假,飯店幾乎都被訂光,我這才發現,國慶連假是日本的三連休.
尾道本來就不是熱門觀光景點,所以當地飯店不多,特別是我需要距離車站附近的.
退而求其次,看了一下廣島的飯店,八成都被訂光了,不意外!國慶連假廣島肯定是個熱門點.
剩下的飯店價格一晚幾乎快等於機票錢的天價,就此我就放棄了去廣島的念頭.

退而求其次,只好認認真真的規劃九州的旅行.由於九州很大,很尷尬的是,我實際的天數只有四天.
要在四天之內跑完北九州地區的知名景點,看起來有些困難,真的跑完就是走馬看花.
幾乎所有的時間都在坐車上面,我不是挺喜歡這樣旅行,倒不如選幾個點深度旅行一下.
本來這次的目的就是來日本泡泡湯,吃吃東西,看看風景的休閒行程.也沒特別想去哪裡,
只要能讓我去bookoff補貨就可以了...XD

所以我就以北九州小倉為據點,往下到別府跟由布院,在繞到福岡逛一逛的簡易行程.
反正九州我也沒來過,怎麼走都是一種驚奇,剛好這樣安排路線的旅館錢還算是在合理範圍內. 
但萬萬沒有想到,這樣的安排跟巧合,讓我避開了國慶連假最大的災難.

沒錯,就在出發前幾天.一個號稱史上最強的颱風生成.哈吉貝,被戲稱貝吉塔的颱風.
果然沒有意外,只要我要出國就會遇到颱風的預言又再一次的應證了.

看了一下預走路線圖,整個就是朝關西往關東前進,路線看起來九州可以安全迴避.
這下塞翁失馬,原本計畫的尾道行可以說是完完全全中颱風,臨時改的計畫居然是最安全的行程.
這大概是沒有計畫的隨意行最大優勢,說走就走,說變就變,十足的彈性.

連假的第二天,慶祝完光輝的國慶後.終於有機會來體驗傳說中精緻的A320小黑.
星悅航空飛北九州的時間,老實說個人還滿喜歡的,中午起飛,下午回程.
頭尾分別被浪費掉半天的時間,但可以不用趕半夜起床搭飛機,這點就很棒.
雖然玩好玩滿的行程比較超值,不過真的很累啊!我這次是去度假的,不用這麼搞了.

小黑的初體驗,果然如DM說的,兩排的間距比起一般航空還要來得寬,
我旁邊的日本女生都能翹腿,而且坐在窗邊的要出去,可以不用請旁邊的先出去,直接就可以過去了.
但是除此之外,A320畢竟還是A320,整體的空間就是那樣,所以也沒大跟舒適到哪去.

飛機上雖然有配備影音系統,不過節目不比一般航空,有電影可以看.裡面只有一些電視節目.
畢竟只有兩個小時的飛行時間,而且影片不是通通都有中文,系統選單也只有日文跟英文兩種.
建議還是把影片放到自己的手機,帶上飛機來看會比較好.充電方面就相當不錯,
不只有USB充電孔,還有提供筆電用的插座,以及安培數比較高的USB充電孔.

食物方面,還算可以.主餐是日式便當,有壽司米跟一些日式配菜組成,還算不錯.
滿有日本搭火車吃便當的那種感覺,飲料酒精部分就只有啤酒可以選,要是有清酒就更好了.
機票含伙食跟30kg的行李重量,基本票價含税,單趟才4000多,個人覺得相當超值.
比起某些一點都不廉價的廉航來說,真的算是C/P爆表,可惜北九州機場跟名古屋都不太熱門.

在飛機上,看這遠方生成的強颱.內心的感受真是五味雜成,雖然不會有影響.
但是出來玩遇到颱風還是很掃興的一件事,這不知道是第幾次,我又在飛機上看者遠方的颱風.
我每一次來日本,好像都不能把傘拿出行李箱,每次到日本都一定會下雨.
什麼東京100％的晴女,我根本就是都市傳說中100%颱男啊! 

兩個小時後,北九州機場到了.北九州機場不意外又是一個人工島機場.
相較九州熱門航點福岡機場,北九州機場算是相當Mini,出關速度之快讓我驚訝不已.
離開空橋後,就是一個小小的海關口,連行李口都相當的Mini,這大概是北九州的優點吧.
也許是因為颱風關係,飛機只有坐1/3滿,所以出關到拿完行李也才不過10分鐘就搞定了.

一到入境口,就有說者中文的員工發送到小倉的巴士車票,這點還滿貼心的.
搭星悅送小倉巴士車票的活動,只到今年年底而已,不然單趟的巴士車資是710日幣.
原本早有所聞,小倉機場內有賣水果的攤位,果然百聞不如一見,真的有擺攤的水果販.

基本上搭乘同一般飛機的旅客,都是搭者同一台巴士前往小倉,所以巴士幾乎是客滿的狀況.
不意外要跟其他旅客一起坐巴士座位,不能一個人爽爽坐兩個位置.
結果旁邊坐的一個日本妹挺眼熟的,原來是剛下班同一班飛機的空姐啊...XD
小機場發生的事情真是太有趣了,接下來就是要去小倉站換JR Pass,開始這趟無目的的九州之旅.

颱風前夜來到JR車站就是一場美麗的錯誤,新幹線面臨停駛之際,車站人多的不像話.
但是很意外的,雖然車站人很多,但卻沒有預期的混亂,日本人相當有秩序的在綠色窗口前排隊.
這大概就是台灣跟日本遇到災難應變的差異,遇到這種交通停駛的狀況,
這個時候的台灣,大概就是在櫃台一直跟站務人員理論吧!

看到這大排長龍的人群,我心裡都涼了半截.這隊要是排下去,不知道要等幾個小時才能換到車票.
正當我傻呼呼要準備排隊的時候,這才想到當初買票的資訊,兌換櫃檯是3F的JR綠色窗口.
我現在是在2F的JR綠色窗口,一個回神就往3F去找找,果不其然,另外一個JR窗口沒有人排隊.
這才發現,小倉的JR九州窗口是在3F,而2F的那個綠色窗口是JR西日本的,
買JR九州的車票,去JR西日本可是換不到車票的,所以有要到小倉換JR九州車票的人.
切記,綠色窗口是3F的,才是JR九州的服務櫃台啊!

拿到車票,九州之旅正式展開!這時外面颳起了颱風外圍環流的強風.
不過說真的,身為一個新竹人,這點風跟新竹秋天的九降風差不多,完全是無感,還有一種熟悉的味道.
九州之行,下回分曉.